células de bateria de bolsa Fabricantes

A bateria de lítio tem sido amplamente utilizada no mercado hoje. Talvez muitas pessoas não saibam o correto funcionamento deste produto. Na verdade, sua vida útil é geralmente de 10 anos, dependendo do ambiente de aplicação e dos hábitos habituais. Pode ser usado por cerca de 10 anos em circunstâncias normais, mas a capacidade diminuirá lentamente no período posterior. Cada carga pode ser descarregada 300 ~ 500 vezes. Além disso, como prolongar a vida útil? Vejamos a introdução feita pelo fabricante da bateria de lítio.

A "Terceira Cúpula da Indústria de Baterias de Lítio da China e Conferência de Dados para as 100 Principais Empresas de Baterias de Lítio" de 2016, patrocinada pelo big data de energia de lítio e co-organizada pelo big data elétrico e pesquisa de ponto de partida, com o tema "descobrir tendências e compreender o futuro", foi realizado grandiosamente no Sheraton Grand China Shenzhen Hotel. Mais de 400 CEOs e líderes de várias subdivisões da cadeia nacional da indústria de baterias de lítio compareceram para explorar conjuntamente a tendência de desenvolvimento da indústria de baterias de lítio e compreender a nova tendência da indústria de baterias de lítio no futuro. Por meio da interação da indústria, promoveremos uma melhor colaboração entre upstream e downstream da cadeia industrial e traremos maiores avanços e avanços para a cadeia industrial de baterias de lítio da China. Nesta cimeira, Zhou, Chefe de Investigação e Desenvolvimento da Haisida Power

Como é do conhecimento de todos, a BYD começou com uma bateria de fosfato de ferro-lítio e se manteve nesse campo por muito tempo. No entanto, uma declaração emitida recentemente pela BYD foi uma surpresa.

Todas as baterias de íon de lítio, seja no passado ou nos últimos anos, incluindo baterias de polímero de lítio, baterias de fosfato de ferro de lítio e assim por diante, têm muito medo de curto-circuito interno da bateria, curto-circuito externo da bateria, sobrecarregam essas situações.

O salão de consulta para tomada de decisões sobre recuperação de energia, co-patrocinado pela Associação de Ciência e Tecnologia de Beijing e pelo Centro de Literatura e Informação da Academia Chinesa de Ciências, foi realizado ontem no Centro Espacial Verde de Beijing. Fei Weiyang, acadêmico da Academia Chinesa de Ciências, destacou que nos últimos anos, a tecnologia-chave da propulsão elétrica pura fez grandes progressos, e a tecnologia central dos veículos elétricos representada pelo íon de lítio fez um grande avanço. No entanto, a aplicação massiva de baterias de lítio também levará à retirada de um grande número de baterias de lítio. Portanto, é necessário fortalecer a pesquisa e o desenvolvimento de tecnologias avançadas para a reciclagem de baterias de lítio para alcançar a desmontagem segura e eficiente e a recuperação geral de metais valiosos e prevenir a poluição secundária.