Bateria de lítio 18650 Fabricantes

Fabricantes de baterias de lítio para veículos elétricos: Com produtos cada vez mais inteligentes, a aplicação de baterias de lítio para veículos elétricos será cada vez mais extensa, o que pode ser considerado uma parte importante deles. Porém, se você não conhecer os itens de operação durante o uso, é provável que reduza sua vida útil. O que devemos saber ao nos inscrever? Vejamos as respostas dadas pelos fabricantes de baterias de lítio.

Na indústria de UAV, o termo "bateria de lítio FPV" é frequentemente usado. Neste momento, acredito que muitos amigos querem saber o que é fpv? Este artigo levará você a entender o que é fpv? Ao mesmo tempo, a demanda por baterias de lítio FPV também é grande

Quais são as características da bateria de fosfato de ferro-lítio? 1. Alta densidade de energia É relatado que a densidade de energia da unidade quadrada de bateria de fosfato de ferro e lítio produzida em massa em 2018 é de cerca de 160Wh/kg. Em 2019, algumas empresas de baterias excelentes podem atingir o nível de cerca de 175-180Wh/kg. Algumas empresas poderosas podem aumentar o processo e a capacidade sobrepostos ou atingir 185Wh/kg.

O salão de consulta para tomada de decisões sobre recuperação de energia, co-patrocinado pela Associação de Ciência e Tecnologia de Beijing e pelo Centro de Literatura e Informação da Academia Chinesa de Ciências, foi realizado ontem no Centro Espacial Verde de Beijing. Fei Weiyang, acadêmico da Academia Chinesa de Ciências, destacou que nos últimos anos, a tecnologia-chave da propulsão elétrica pura fez grandes progressos, e a tecnologia central dos veículos elétricos representada pelo íon de lítio fez um grande avanço. No entanto, a aplicação massiva de baterias de lítio também levará à retirada de um grande número de baterias de lítio. Portanto, é necessário fortalecer a pesquisa e o desenvolvimento de tecnologias avançadas para a reciclagem de baterias de lítio para alcançar a desmontagem segura e eficiente e a recuperação geral de metais valiosos e prevenir a poluição secundária.

O lado esquerdo da bateria de fosfato de ferro e lítio é um ânodo composto por um material de estrutura de olivina, que é conectado à bateria com papel alumínio. À direita está o eletrodo negativo da bateria composto de carbono (grafite), que é conectado ao eletrodo negativo da bateria por uma folha de cobre.