Quais são as características da bateria de fosfato de ferro-lítio?

Quais são as características da bateria de fosfato de ferro-lítio?

1. Alta densidade de energia
É relatado que a densidade de energia da bateria quadrada de fosfato de ferro-lítio de alumínio produzida em massa em 2018 é de cerca de 160Wh/kg. Em 2019, algumas empresas de baterias podem atingir o nível de cerca de 175-180Wh/kg, e algumas empresas poderosas podem expandir o processo e a capacidade sobrepostos ou atingir 185Wh/kg.

2. Boa segurança

O desempenho eletroquímico do material do cátodo da bateria de fosfato de ferro-lítio é relativamente estável. Isso determina que ele possui uma plataforma de carga e descarga contínua. Portanto, a estrutura da bateria permanece inalterada durante o carregamento e descarregamento e não explodirá. Também é muito seguro sob condições especiais como curto-circuito, sobrecarga, extrusão e imersão.

3. Longa vida
O ciclo de vida da bateria de fosfato de ferro-lítio geralmente chega a 2.000 vezes, ou até mais de 3.500 vezes. Tomando o mercado de armazenamento de energia como exemplo, o ciclo de vida da bateria de fosfato de ferro-lítio é garantido em mais de 4.000 ~ 5.000 vezes, 8 ~ 10 anos, mais de 1.000 ciclos de bateria ternária e cerca de 300 ciclos de chumbo de longa vida. -bateria ácida.

Síntese de bateria de fosfato de ferro-lítio.

O processo de síntese do fosfato de ferro-lítio está basicamente completo, incluindo principalmente o método de fase sólida e o método de fase líquida. Entre eles, o método de reação em fase sólida de alta temperatura é amplamente utilizado, e alguns pesquisadores combinam o método de síntese por micro-ondas do método em fase sólida com o método de síntese hidrotérmica do método em fase líquida - método hidrotérmico por micro-ondas.

Além disso, os métodos de síntese de fosfato de ferro-lítio incluem método biomimético, método de secagem por resfriamento, método de secagem de emulsão, método de deposição de laser pulsado, etc. A seleção de outros métodos para sintetizar produtos com tamanho de partícula pequeno e bom desempenho de dispersão pode efetivamente reduzir o caminho de difusão de Li. A área de contato dos dois estágios é grande e a velocidade de difusão do Li é acelerada.

Quais são as aplicações industriais da bateria de fosfato de ferro-lítio?

Aplicação da nova indústria de veículos energéticos

No Plano de Desenvolvimento da Indústria de Veículos de Energia Nova e de Economia de Energia da China, propõe-se que "o objetivo geral do desenvolvimento de veículos de energia nova da China é alcançar a produção e vendas cumulativas de 5 milhões de veículos de energia nova até 2020, e a escala da economia de energia da China e a indústria de veículos com novas energias está entre as principais do mundo." A bateria de fosfato de ferro-lítio é amplamente utilizada em automóveis, automóveis de passageiros, veículos de logística, veículos elétricos de baixa velocidade e outras áreas devido às suas vantagens de segurança e baixo custo. No entanto, é atualmente afetado pela política nacional de subsídios para veículos com novas energias no domínio dos automóveis com novas energias. Devido à vantagem da densidade energética, a bateria de fosfato de ferro-lítio ainda apresenta vantagens insubstituíveis em automóveis de passageiros, veículos logísticos e outras áreas. Na área de ônibus, a bateria de fosfato de ferro-lítio foi responsável por 76%, 81% e 78% das cinco, seis e sete vezes do Catálogo de Modelos Recomendados para Promoção e Aplicação de Veículos de Energia Nova (doravante denominado Catálogo) em 2018, que ainda permanecia o mainstream. Na área de veículos especiais, as baterias de fosfato de ferro-lítio representaram cerca de 30%, 32% e 40% das cinco, seis e sete vezes do Catálogo em 2018, respectivamente, com a proporção de aplicação aumentando gradativamente. O acadêmico Yang Yousheng acredita que o uso de bateria de fosfato de ferro-lítio no mercado de veículos elétricos adicionais pode não apenas melhorar a segurança dos veículos, mas também apoiar a comercialização de veículos elétricos adicionais, de modo a eliminar a ansiedade dos veículos elétricos puros em termos de quilometragem, segurança, preço, carregamento e problemas subsequentes de bateria. Durante o período de 2007 a 2013, muitas empresas automobilísticas começaram a aumentar o programa de veículos elétricos puros.

Iniciando aplicativos do poder

Além da função de bateria de lítio, a bateria inicial de fosfato de ferro e lítio também tem a função de alta potência instantânea. A bateria elétrica de lítio com menos de 1 grau centígrado é usada para substituir a tradicional bateria de chumbo-ácido, e o motor BSG é usado para substituir o tradicional motor de partida e gerador. Não só tem a função de dar partida e parar em marcha lenta, mas também tem as funções de parada do motor deslizante, deslizamento e recuperação de energia de frenagem, assistência à aceleração e cruzeiro elétrico.