Qual é o sistema de armazenamento de energia das baterias de fosfato de ferro-lítio?

Baterias de fosfato de ferro-lítiotêm uma variedade de vantagens exclusivas, como alta tensão de trabalho, alta densidade de energia, longa vida útil de circulação e proteção ambiental. Eles suportam extensões sem velocidade. Depois de configurado o sistema de armazenamento de energia, o armazenamento de energia em grande escala pode ser realizado. O sistema de armazenamento de energia da bateria de fosfato de ferro-lítio consiste em uma bateria de fosfato de ferro-lítio, sistema de gerenciamento de bateria (BMS), dispositivo conversor (retificador, inversor), sistema de monitoramento, transformador, etc.


      Durante a fase de carregamento, a fonte de alimentação intermitente ou rede elétrica é carregada para sistemas de armazenamento de energia, e a CA carrega o módulo de bateria de armazenamento de energia através do retificador CC para armazenar energia. Durante a fase de descarga, o sistema de armazenamento de energia é descarregado pela rede ou carga, e a CC do módulo da bateria de armazenamento de energia é convertida de um inversor para CA. Ao monitorar o controle do sistema da saída de deformação reversa, ele pode fornecer uma saída de energia estável para a rede elétrica ou carga.

Qual é a escada das baterias de fosfato de ferro-lítio?

De modo geral, ainda existem quase 80% da capacidade das baterias de fosfato de ferro aposentadas de veículos elétricos, e o limite inferior de 60% da capacidade total de sucata ainda tem capacidade de 20%. Pode ser usado para veículos elétricos de baixa velocidade e estações base de comunicação. Essência Realizar o uso faseado de resíduos de baterias. As baterias de fosfato de ferro-lítio retiradas do carro ainda têm alto valor de utilização. A fase da bateria de alimentação é a seguinte: As empresas reciclam baterias usadas, desmontam, testam os níveis e reconfiguram o módulo da bateria de acordo com a capacidade. No nível de preparação da bateria, a densidade de energia restante das baterias de fosfato de ferro-lítio é de 60 ~ 90Wh/kg e o ciclo de vida é de 400 a 1.000 vezes. À medida que o nível de preparação da bateria aumenta, o ciclo de vida pode aumentar ainda mais. Comparado com a energia de 45Wh/Kg e um ciclo de vida de cerca de 500 baterias de chumbo-ácido, o custo do fosfato de ferro e do fosfato residual de lítio é baixo, apenas 4.000 ~ 10.000 yuan/t, e alta economia.

Quais são as características da reciclagem de baterias de fosfato de ferro-lítio?

1. Crescimento rápido, grande volume de sucata

Desde o desenvolvimento da indústria de veículos elétricos, a China tem sido um mercado consumidor global de fosfato de ferro-lítio. Especialmente em 2012-2013, aumentou cerca de 200%. Em 2013, as vendas de fosfato de ferro-lítio na China foram de cerca de 5.797 toneladas, representando mais de 50% das vendas globais.

Em 2014, 75% do fosfato de ferro-lítio foi vendido para a China. A vida teórica das baterias de fosfato de ferro-lítio era de 7 a 8 anos (7 anos). Espera-se que cerca de 9.400 toneladas de fosfato de ferro sejam descartadas até 2021. Se a quantidade não for tratada, não só causará poluição ambiental, mas também causará desperdício de energia e perdas econômicas.

2. Perda significativa

LIPF6, carbonato orgânico, cobre e outros produtos químicos contidos nas baterias de fosfato de ferro-lítio estão na lista nacional de resíduos perigosos. Lipf6 possui forte corrosividade e é fácil de decompor para gerar HF no caso da água. Os solventes orgânicos e a sua decomposição e hidrólise podem causar poluição grave à atmosfera, à água e ao solo, e causar danos ao ecossistema. Metais pesados ​​como o cobre acumulam-se no meio ambiente e prejudicam a humanidade através da cadeia biológica. Uma vez que o fósforo entra no lago e em outras águas, é fácil causar a rica nutrição do corpo d'água. Pode-se constatar que a não recuperação de baterias de fosfato de ferro abandonadas causará grandes danos ao meio ambiente e à saúde humana.