Impacto do novo padrão nacional de bateria de energia na indústria de baterias de íon de lítio

A "Terceira Cúpula da Indústria de Baterias de Lítio da China e Conferência de Dados para as 100 Principais Empresas de Baterias de Lítio de 2016", patrocinada pelo big data de energia de lítio e co-organizada pelo big data elétrico e pesquisa de ponto de partida, com o tema "descobrir tendências e compreender o futuro", foi realizado grandiosamente no Sheraton Grand China Shenzhen Hotel.



Mais de 400 CEOs e líderes de várias subdivisões da cadeia nacional da indústria de baterias de lítio compareceram para explorar conjuntamente a tendência de desenvolvimento da indústria de baterias de lítio e compreender a nova tendência da indústria de baterias de lítio no futuro. Por meio da interação da indústria, promoveremos uma melhor colaboração entre upstream e downstream da cadeia industrial e traremos maiores avanços e avanços para a cadeia industrial de baterias de lítio da China.



Na cúpula, o Dr. Zhou Jianxin, Chefe de Pesquisa e Desenvolvimento da Haisida Power, fez um discurso intitulado "O Impacto do Novo Padrão Nacional para Baterias de Energia na Indústria de Baterias de Íon de Lítio".



O novo padrão nacional de bateria elétrica é mais sistemático. GB/T 31484, GB/T 31485 e GB/T 31486 são evoluídos a partir do padrão QC/T 743. Os conteúdos relevantes da norma QC/T 743 são redivididos e, com base nisso, são atualizados, e são formuladas três normas e especificações independentes que são mais consistentes com o uso real de veículos elétricos. Os padrões da série GB/T 31487 não são equivalentes aos padrões da série ISO12405. O desempenho elétrico e o desempenho de segurança das duas séries de padrões são padronizados separadamente, o que reflete a tendência dos padrões de baterias de energia da China gradualmente em direção à sistematização.



Além disso, o âmbito de aplicação das seis novas normas nacionais é mais extenso, abrangendo quatro níveis: célula de bateria, módulo, bateria e sistema de bateria. Os tipos de produtos incluem veículos híbridos, híbridos plug-in/plug-in, veículos de passageiros elétricos puros e veículos comerciais, que basicamente formaram um sistema padrão completo de sistema de bateria de energia.



Atualmente, os novos itens de teste padrão nacional são mais abrangentes. O novo padrão nacional GB/T 3148X estabeleceu um sistema de teste completo para o desempenho elétrico e de segurança de baterias e módulos individuais. Entre eles, o ciclo de vida das condições de trabalho, a imersão em água do mar, o ciclo de temperatura e a baixa pressão do ar são os itens de teste não incluídos no padrão QC/T 743, e estes são apenas os itens de teste de rotina no uso real e transporte de baterias. mostra que o novo padrão nacional se concentra na simulação do uso real e do desempenho de transporte das baterias, refletindo a preocupação do novo padrão nacional com o uso da bateria e o desempenho do transporte. O novo padrão nacional GB/T31487. X estabeleceu um sistema de teste completo para o desempenho elétrico e de segurança da bateria e do sistema, com foco no desempenho geral de segurança do sistema de bateria. Para os requisitos de proteção de segurança a nível do sistema, faltam as normas nacionais anteriores. O lançamento do novo padrão nacional GB/T31.487.3 compensa as lacunas padrão nesse sentido.



Zhou Jianxin destacou que o novo padrão nacional tem cinco influências principais:



Em primeiro lugar, ajuda a melhorar o sistema padrão e a melhorar a qualidade dos produtos no mercado. Devido ao apoio político à indústria de veículos com novas energias, os lucros no campo da bateria elétrica são proeminentes. Nos últimos anos, as empresas que entram no campo das baterias aumentaram significativamente. Ao mesmo tempo, a política anterior era relativamente frouxa e o sistema padrão não era perfeito, o que levou ao crescimento brutal de um grande número de empresas de baterias. O nível do produto era misto e os produtos de baixa qualidade e baixo custo minavam a concorrência leal no mercado, criando um risco potencial para a segurança dos veículos com novas energias. A implementação do novo padrão nacional de baterias é de importância positiva para melhorar o sistema padrão e melhorar a qualidade geral dos produtos no mercado.



A segunda é promover a competição tecnológica e formar a sobrevivência dos mais aptos. Em abril deste ano, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação emitiu o “Aviso Complementar sobre a Aplicação de Empresas que Atendem aos Padrões da Indústria de Baterias” e a posterior publicação das “Normas Administrativas para Acesso de Fabricantes e Produtos de Veículos de Nova Energia”, que definir um limite para a indústria de baterias de energia. Ao implementar normas nacionais relativamente mais rigorosas e exigentes, as empresas podem ser encorajadas a dedicar-se à investigação e desenvolvimento tecnológico, e as empresas com tecnologias de qualidade inferior serão eliminadas, de modo a atingir o objectivo de orientar o progresso tecnológico e alcançar a atmosfera competitiva do mercado de sobrevivência do mais forte.



A terceira é fornecer padrões de medição unificados para empresas e apoio técnico para supervisão e gestão. O lançamento e implementação do novo padrão nacional fornece um padrão de medição unificado para empresas de veículos e empresas de baterias, esclarece os principais parâmetros técnicos das baterias de energia e fornece uma garantia importante para o desenvolvimento ordenado da indústria. Ao mesmo tempo, também fornece uma base eficaz de supervisão de qualidade para instituições de inspeção e quarentena e fornece suporte técnico para uma melhor supervisão e gerenciamento de produtos de baterias de íon de lítio importados e exportados.



Quarto, pode beneficiar empresas nacionais de baterias. Com o apoio político, o novo mercado de veículos energéticos da China expandiu-se rapidamente e as baterias eléctricas beneficiaram significativamente. O novo padrão nacional conduz ao desenvolvimento de empresas nacionais de baterias, permitindo que a indústria automobilística da China alcance "ultrapassagens em curva".



Quinto, trazer oportunidades e desafios. A nova norma nacional apresenta requisitos mais rigorosos sobre o desempenho da bateria e do sistema e melhora significativamente os requisitos sobre o ciclo de vida e o desempenho de segurança. Para as empresas que não possuem uma acumulação profunda de produtos e tecnologias, pode ser mais urgente ou difícil ajustar as tecnologias para cumprir as novas normas nacionais. Para empresas com acumulação profunda, a pressão é relativamente pequena